2024年9月15日中共中央發(fā)布《國(guó)務(wù)院關(guān)于實(shí)施就業(yè)優(yōu)先戰(zhàn)略促進(jìn)高質(zhì)量充分就業(yè)的意見》，意見中提出“著力解決結(jié)構(gòu)性就業(yè)矛盾”。
一是要提高教育供給與人才需求的匹配度。適應(yīng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，科學(xué)研判人力資源發(fā)展趨勢(shì)，統(tǒng)籌抓好教育、培訓(xùn)和就業(yè)……加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育，推進(jìn)職普融通、產(chǎn)教融合、科教融匯，培養(yǎng)更多高素質(zhì)技術(shù)技能人才。推進(jìn)技工教育高質(zhì)量特色發(fā)展，組建一批技工教育聯(lián)盟（集團(tuán)），遴選建設(shè)一批優(yōu)質(zhì)技工院校和優(yōu)質(zhì)專業(yè)。將職業(yè)生涯教育融入高校人才培養(yǎng)全過程，推動(dòng)在普通高中階段開展職業(yè)啟蒙、職業(yè)認(rèn)知、職業(yè)體驗(yàn)。
二是健全終身職業(yè)技能培訓(xùn)制度。實(shí)施技能中國(guó)行動(dòng)，大力開展職業(yè)技能培訓(xùn)，全面推行企業(yè)新型學(xué)徒制培訓(xùn)，構(gòu)建貫穿勞動(dòng)者學(xué)習(xí)工作終身、覆蓋職業(yè)生涯全程的技能培訓(xùn)制度。加強(qiáng)公共實(shí)訓(xùn)基地、高技能人才培訓(xùn)基地建設(shè)，鼓勵(lì)企業(yè)建設(shè)職業(yè)技能培訓(xùn)基地，形成以市場(chǎng)化培訓(xùn)為主導(dǎo)、行業(yè)企業(yè)自主培訓(xùn)為主體的職業(yè)技能培訓(xùn)供給體系。
三是拓寬技能人才發(fā)展通道。建立完善國(guó)家資歷框架，推動(dòng)職業(yè)資格、職業(yè)技能等級(jí)與相應(yīng)職稱、學(xué)歷雙向比照認(rèn)定，推進(jìn)“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能證書”制度實(shí)施，積極挖掘培育新的職業(yè)序列，及時(shí)發(fā)布新職業(yè)。暢通職業(yè)發(fā)展通道，支持符合條件的企業(yè)開展特級(jí)技師、首席技師評(píng)聘工作，建立一批技能大師工作室、勞模工匠創(chuàng)新工作室。動(dòng)態(tài)發(fā)布技能人才薪酬價(jià)位信息，引導(dǎo)企業(yè)逐步提高技能人才薪酬待遇。健全以世界技能大賽為引領(lǐng)、全國(guó)職業(yè)技能大賽為龍頭、全國(guó)行業(yè)和地方各級(jí)職業(yè)技能競(jìng)賽以及專項(xiàng)賽為主體、企業(yè)和院校職業(yè)技能比賽為基礎(chǔ)的職業(yè)技能競(jìng)賽體系，完善相關(guān)表彰獎(jiǎng)勵(lì)政策。
友道科技自研的高鐵信號(hào)與客運(yùn)組織實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，具備高度逼真的場(chǎng)景還原、全面的技能培訓(xùn)、個(gè)性化的考核管理等優(yōu)勢(shì)，還具有強(qiáng)大的交互性、可擴(kuò)展性、安全性和經(jīng)濟(jì)性，為鐵路行業(yè)技能人才的培養(yǎng)提供了有效支持。
平臺(tái)包含軌道交通信號(hào)設(shè)備虛擬仿真平臺(tái)、高鐵客運(yùn)組織競(jìng)賽平臺(tái)和軌道交通信號(hào)設(shè)備配線設(shè)計(jì)平臺(tái)。依據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)研發(fā)，各個(gè)系統(tǒng)開發(fā)遵循學(xué)、練、考模式，運(yùn)用三維建模技術(shù)、3D 仿真技術(shù)制作，滿足鐵路信號(hào)工、車站客運(yùn)服務(wù)員、列車乘務(wù)員等崗位的培訓(xùn)需求。
信號(hào)虛擬仿真平臺(tái)圖示
高鐵客運(yùn)組織競(jìng)賽平臺(tái)圖示
實(shí)訓(xùn)平臺(tái)特點(diǎn)
交互性：平臺(tái)支持學(xué)員與虛擬場(chǎng)景進(jìn)行交互操作，如售票、發(fā)布命令等，還具備語音交互、多角色交互等功能，增強(qiáng)了學(xué)員的參與感和學(xué)習(xí)興趣。
擴(kuò)展性：平臺(tái)可以根據(jù)鐵路行業(yè)的發(fā)展和需求的變化，不斷擴(kuò)展和更新功能，保持與實(shí)際工作的同步性。
經(jīng)濟(jì)性：虛擬仿真培訓(xùn)避免了實(shí)際操作中的安全風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)減少了設(shè)備投入和耗材消耗，降低了培訓(xùn)成本。
實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)
高度逼真的場(chǎng)景還原：通過虛擬仿真技術(shù)，真實(shí)再現(xiàn)鐵路信號(hào)設(shè)備和客運(yùn)組織場(chǎng)景，讓學(xué)員身臨其境地感受實(shí)際工作環(huán)境，提高培訓(xùn)的效果和實(shí)用性。
全面的技能培訓(xùn)：涵蓋信號(hào)設(shè)備故障處理、配線設(shè)計(jì)、客運(yùn)組織等多個(gè)方面的技能培訓(xùn)，滿足學(xué)員的多樣化學(xué)習(xí)需求，使學(xué)員能夠全面掌握鐵路相關(guān)崗位的技能。
個(gè)性化的考核管理：支持自定義考核內(nèi)容和試卷管理，能夠根據(jù)不同的培訓(xùn)需求和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行靈活設(shè)置，滿足不同用戶的個(gè)性化需求。
實(shí)時(shí)成績(jī)統(tǒng)計(jì)與分析：提供詳細(xì)的成績(jī)統(tǒng)計(jì)和分析功能，幫助學(xué)員了解自己的學(xué)習(xí)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行改進(jìn)，同時(shí)也為教師提供了教學(xué)效果的反饋，便于調(diào)整教學(xué)策略。
實(shí)訓(xùn)平臺(tái)組成及功能
軌道交通信號(hào)設(shè)備虛擬仿真平臺(tái)
軌道交通信號(hào)設(shè)備虛擬仿真平臺(tái)：通過 3D 仿真技術(shù)還原鐵路信號(hào)設(shè)備，包括信號(hào)控制室及室外站場(chǎng)的轉(zhuǎn)轍機(jī)、信號(hào)機(jī)、軌道電路等設(shè)備，操作上包含故障考核及檢修考核。系統(tǒng)配備工具庫和材料庫，檢修考核采用工單方式，故障考核通過識(shí)別電路圖進(jìn)行故障處理。
信號(hào)設(shè)備故障虛擬考試管理系統(tǒng)：具備考試監(jiān)控、信息管理、試卷管理、成績(jī)統(tǒng)計(jì)等功能，可展示考試情況、選手信息、試卷列表等，并能對(duì)成績(jī)進(jìn)行分項(xiàng)查看和排名。
信號(hào)設(shè)備故障虛擬考試管理系統(tǒng)圖示
高鐵客運(yùn)組織競(jìng)賽平臺(tái)
客運(yùn)組織技能考核管理系統(tǒng)：具備售票作業(yè)、站車作業(yè)、應(yīng)急處置、試卷管理、考生管理、考試監(jiān)控、成績(jī)查詢等功能，可進(jìn)行作業(yè)內(nèi)容自定義配置，展示數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、作業(yè)列表、應(yīng)急處置列表、試卷管理等功能，并能查看選手在線情況、答題情況等，記錄選手用時(shí)。
高鐵客運(yùn)組織仿真平臺(tái)客戶端：1:1 還原車站、售票、應(yīng)急處置工作場(chǎng)景，對(duì)車站日常客運(yùn)組織作業(yè)、售票作業(yè)、應(yīng)急處置流程進(jìn)行仿真考核，支持自定義考核內(nèi)容和計(jì)算機(jī)自動(dòng)評(píng)分。
高鐵客運(yùn)組織系統(tǒng)平臺(tái)圖示
軌道交通信號(hào)設(shè)備配線設(shè)計(jì)平臺(tái)
與軌道交通信號(hào)設(shè)備虛擬仿真平臺(tái)共用教師機(jī)系統(tǒng)，具備 TDC\TDF 配線、原理圖展示、打印和試卷提交功能。