飛機維修賽項
全國職業院校技能大賽（以下簡稱“大賽”）是中華人民共和國教育部發起，聯合相關部門、行業組織和地方共同舉辦的。是專業覆蓋面最廣參賽選手最多、社會影響最大、聯合主辦部門最全的國家級職業院校學生技能競賽活動。2020年智聯友道集團與全國航空工業職業教育教學指導委員會合作，首次在全國航空職業院校組織高職組“智聯友道杯”飛機維修技能大賽，并為賽項全程提供技術支持。
飛機維修技能大賽是全國職業院校技能大賽高職組賽項，賽項面對飛機機電設備維修、飛機電子設備維修、通用航空器維修、飛行器制造技術等專業。賽項緊密對照世界技能大賽飛機維修板塊，以飛行器機務檢查和維修作為行業背景，全面考察參賽選手在機務維修方面的基本素質和基本技能，著重考察在零件鈑鉚加工、標準線路施工、飛機傳動部件調試、飛機維修通用部件拆裝、繞機檢查等方面的實際操作水平。全面提升參賽院校學生在機務維修方面的素養和技能。
賽項名稱：飛機維修賽項
英語翻譯：Aircraft Maintenance
賽項組別：高職組
賽項歸屬產業：航空工業
飛機維修是保證飛機/直升機安全服役的一項技能，其主要工作內容是按照標準和程序要求對飛機/直升機進行維護檢查，發現并排除故障，使飛機/直升機達到安全服役狀態。
CCAR-66R3改革之后，新版CCAR-147部對于維修專業人才基本技能的培訓也有相應調整。通過競賽，可以全面考察選手的航空維修基本技能、操作能力規范化程度和航空維修職業水平；促進航空類院校維修專業人才培養模式改革，提高教學質量；保障飛機維修專業培養符合航空維修規章要求、滿足航空工業維修實際需求的高水平技術技能型復合人才。
比賽要求選手熟悉飛機/直升機結構及其液壓、操縱、航空電子等系統的原理和組成，具備鈑金折彎成形、鉚接、導線制作、機務維護等基本知識和技能，掌握簡單的電氣系統原理圖、接線圖，能夠正確使用各種工量具測量、檢查設備，能在飛機/直升機或模擬艙內拆卸和安裝零部件，能調整操縱控制系統，具備機務檢查及故障查找、判斷和準確描述的技能。要求選手熟練掌握航空鈑金零件鉚接、電子線路制作、傳動部件操縱調整、航空零部件拆卸與安裝和機務維護與檢查的理論知識和操作技能。
競賽項目采取任務書形式下達競賽要求，由3名選手合作完成。競賽時長3小時50分鐘。
具體內容如表1所示：表1 競賽內容
知識點 | 分項 | 考核內容范圍 |
知識點1：航空零件鈑金鉚接 | 鈑金鉚接 | （1）理解工程圖紙的相關要求； （2）精確計算平面布局尺寸； （3）截面和槽形件成型，高質量地鈑金折彎，保證轉角圓滑過渡，無刻痕； （4）選擇適當的標準件（實心鉚釘、抽芯鉚釘、高鎖鉚釘等）； （5）根據提供的工程圖紙布局標準件、精確地確定鉚釘長度并安裝實心/抽芯鉚釘； （6）對完成的工作進行質量檢查。 |
知識點2：電子線路制作 | 標準線路施工
| （1）查閱手冊能力 （2）電氣元件工作原理及安裝規范 （3）依據提供的線路圖和規范選擇電氣元器件、材料 （4）線束布線、捆扎及安裝規范 （5）壓接、焊接基本技能 （6）依據故障描述，進行線路維修及更換基本技能 （7）線路測量及故障分析能力 （8）連接器、接線塊、繼電器、跳開關、指示燈及開關組件的分類與更換 （9）專用工具、量具及設備的使用方法及校驗方法 （10）安全文明施工及多余物控制要求 |
知識點3:傳動部件操縱調整 | 拉桿、操縱面和鋼索張緊力調整 | （1）拉桿調整 （2）操縱面調整 （3）鋼索張緊力調整 |
知識點4：航空零件拆卸與安裝 | 基本航空零部件拆裝與檢查 | （1）閱讀并理解使用手冊 （2）飛機操縱系統基本知識 （3）識別并選擇適當的手動工具進行飛機部件的拆卸和裝配 （4）選擇、設定并使用扭矩工具 （5）選擇并使用一系列的鎖定設備 （6）目視檢查選定襯套和軸承上的可見故障 （7）對推拉桿操縱系統的基本理解，能夠連接和斷開，并且目視檢查該系統中部件的可見故障 （8）按手冊對飛機部件進行接線，并觀察飛機接線的正確 （9）連接和斷開飛機電氣接頭和終端 （10）拆卸并安裝航電和電氣專業的外場可更換單元(LRU) （11）拆卸、安裝并目視檢查具有代表性的飛機部件范圍的可見故障 （12）清理、清潔及安全文明生產 |
航空緊固件介紹、拆裝和保險 | （1）螺紋緊固件及其拆裝和保險 （2）緊固件保險（磨擦類和機械類）的識別、安裝 | |
航空零件潤滑 | （1）航空潤滑劑分類與識別 （2）潤滑的標準施工 | |
航空硬/軟管路施工 | （1）航空硬/軟管的種類、工作用途、識別 （2）常見硬、軟管檢查及拆裝 | |
知識點5：機務維護與檢查 | 繞機檢查 | （1）閱讀并理解維護手冊 （2）飛機系統、布局等基本知識 （3）正確的檢查路線 （4）觀察周邊環境并警示 （5）故障發現和判斷 （6）故障正確描述 （7）使用輔助工具 （8）清潔、清理及安全文明生產 |